Cao tốc TPHCM – Mộc Bài chuẩn bị khởi công

Tại buổi họp báo kinh tế - xã hội chiều 26/2, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) cho biết dự án cao tốc TPHCM – Mộc Bài đang được triển khai theo đúng kế hoạch.

Hiện gói thầu XL02 thuộc dự án thành phần 2 (xây dựng đường gom dân sinh và cầu vượt ngang cao tốc) đã được khởi công. Nhà thầu đang tập trung thi công tại các vị trí đã được bàn giao mặt bằng, đồng thời hoàn tất công tác khoan khảo sát địa chất, xử lý nền đất yếu để chuẩn bị thi công đại trà.

Hai gói thầu còn lại đang hoàn thiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán, dự kiến tổ chức lựa chọn nhà thầu trong tháng 3 và tháng 4/2026.

Phối cảnh cao tốc TPHCM - Mộc Bài gần 20.000 tỷ trong tương lai.

Về giải phóng mặt bằng, TPHCM và tỉnh Tây Ninh đã cơ bản hoàn tất việc chi trả bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng, đảm bảo quỹ đất sạch phục vụ thi công. Đây được xem là yếu tố quan trọng giúp dự án bám sát tiến độ.

Đối với dự án thành phần 1 thực hiện theo hình thức đối tác công tư (BOT), thành phố đã thống nhất chủ trương lựa chọn nhà đầu tư và đang hoàn tất các thủ tục để có thể khởi công vào tháng 4/2026.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ kết nối TPHCM với cửa khẩu Mộc Bài, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho quốc lộ 22 và thúc đẩy giao thương giữa khu vực Đông Nam Bộ với Campuchia.

Dự án kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên đạt 65% khối lượng

Song song với dự án cao tốc, công trình cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.

Theo ông Nguyễn Văn Biên, Phó trưởng Phòng Kế hoạch đầu tư thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM, đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 65% khối lượng thi công.

Các nhà thầu đang tăng cường nhân lực, thiết bị và vật tư tại các mũi thi công trọng điểm nhằm bù tiến độ, đảm bảo hoàn thành toàn bộ công trình trong năm nay theo cam kết.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 9.030 tỷ đồng, là một trong những công trình cải thiện hạ tầng thoát nước lớn nhất tại TPHCM. Tuyến kênh này có chiều dài lớn nhất trong hệ thống kênh rạch của thành phố, kết nối mạng lưới sông ngòi với vùng phụ cận, góp phần điều tiết nước và giảm ngập trong mùa mưa.

Để bảo đảm tiến độ, Sở Xây dựng TPHCM yêu cầu Ban Quản lý dự án xây dựng tiến độ chi tiết cho từng hạng mục, đồng thời phối hợp với các sở, ngành và địa phương để kiểm tra, giám sát. Các nguyên nhân có thể ảnh hưởng đến tiến độ cũng được rà soát nhằm kịp thời đề xuất giải pháp xử lý, làm rõ trách nhiệm của từng đơn vị liên quan.

Việc phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và đơn vị thi công được xác định là yếu tố then chốt để các dự án hoàn thành đúng cam kết với lãnh đạo thành phố.

(Tổng hợp)