Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được quy hoạch 20 triệu hành khách/năm (Nguồn: Sưu tầm)

Mục tiêu chiến lược: Đón 30 triệu lượt khách vào năm 2050

Theo quy hoạch được phê duyệt, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được định vị là sân bay cấp 4E và là sân bay quân sự cấp I. Trong giai đoạn đến năm 2030, Đà Nẵng tập trung nâng cấp các nhà ga hiện hữu để đạt công suất 20 triệu hành khách/năm.

Tầm nhìn xa hơn, đến năm 2050, sân bay sẽ được mở rộng để phục vụ tối đa 30 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Để thực hiện điều này, thành phố sẽ ưu tiên cải tạo, nâng cấp đường băng hiện có và xây dựng thêm hệ thống đường lăn, sân đỗ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu của các dòng máy bay thân rộng hiện đại nhất.

Xây dựng hệ sinh thái dịch vụ và nhà ga hàng hóa mới

Phối cảnh mở rộng Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với nhà ga T1 công suất 14 triệu lượt khách/năm, nhà ga T2 với 6 triệu lượt khách/năm và nhà để xe cao tầng (Nguồn: Sưu tầm) 

Điểm đáng chú ý trong đồ án lần này là việc dịch chuyển và tối ưu hóa không gian phía Tây sân bay. Cụ thể:

Hạ tầng hàng hóa: Xây dựng nhà ga hàng hóa mới tại khu vực phía Tây, kết nối trực tiếp với các trục giao thông trọng điểm để hình thành trung tâm logistics hàng không.

Hệ thống nhà ga: Duy trì nhà ga T1, T2 hiện hữu và nghiên cứu xây dựng thêm nhà ga quốc nội mới khi nhu cầu tăng cao, đảm bảo quy trình vận hành khép kín và tiện nghi.

Khu dịch vụ hàng không: Quy hoạch các phân khu chức năng phục vụ bảo dưỡng tàu bay, khu kỹ thuật và hệ thống kho bãi lưu trữ đạt chuẩn quốc tế.

Động lực hình thành trục đô thị Logistics và Dịch vụ hàng không

Thay vì nhìn nhận sân bay như một điểm trung chuyển đơn thuần, quy hoạch đến năm 2050 sẽ biến khu vực quanh sân bay Đà Nẵng thành một "cực tăng trưởng" về dịch vụ hàng không cao cấp. Việc mở rộng quy mô hàng hóa lên 200.000 tấn/năm sẽ trực tiếp thúc đẩy các ngành sản xuất công nghệ cao và xuất khẩu tại chỗ của Đà Nẵng.

Hơn thế nữa, việc tích hợp sân bay vào mạng lưới giao thông đô thị hiện đại sẽ tạo ra sự kết nối hoàn hảo giữa lõi trung tâm thành phố với các khu du lịch biển phía Đông và khu công nghiệp phía Bắc. Đây chính là tiền đề để Đà Nẵng không chỉ là điểm đến du lịch, mà còn là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, thu hút làn sóng đầu tư vào các tổ hợp văn phòng, trung tâm hội nghị và khách sạn cao cấp bao quanh khu vực phi trường.