Đang tải...

Sắp khởi công đường sắt cao tốc đầu tiên hơn 150.000 tỷ

Chỉ còn khoảng một tháng nữa, dự án đường sắt cao tốc đầu tiên của Việt Nam sẽ chính thức khởi công. Tuyến Hà Nội – Quảng Ninh với tổng vốn đầu tư gần 150.000 tỷ đồng được kỳ vọng tạo bước ngoặt lớn cho hạ tầng giao thông và kết nối vùng.

Sắp khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên

UBND tỉnh Quảng Ninh đã ban hành kế hoạch tổ chức lễ khởi công dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh, dự kiến diễn ra vào ngày 12/4/2026 tại khu vực ga Hạ Long Xanh.

Đây là công trình đường sắt cao tốc đầu tiên của Việt Nam, mang ý nghĩa đặc biệt trong việc mở ra giai đoạn phát triển mới cho hạ tầng giao thông quốc gia. Sự kiện không chỉ đánh dấu bước khởi đầu của một dự án quy mô lớn mà còn gắn với các hoạt động chào mừng những dấu mốc chính trị – xã hội quan trọng.

image-20260319113026-1.png

Phối cảnh dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh (Nguồn: Sưu tầm)

Dự án do Vinspeed làm nhà đầu tư, phối hợp cùng các cơ quan chức năng và địa phương triển khai. Công tác tổ chức được yêu cầu đảm bảo trang trọng, an toàn và hiệu quả, đồng thời tận dụng tối đa nguồn lực sẵn có.

Quy mô 120km, tốc độ 350km/h, hoàn thành năm 2028

Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh có chiều dài khoảng 120km, thiết kế đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435mm và được điện khí hóa toàn tuyến.

Dự án đi qua 4 địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh, kết nối trực tiếp Thủ đô với vùng duyên hải Đông Bắc.

Tốc độ thiết kế tối đa đạt 350km/h trên tuyến chính, riêng đoạn qua khu vực đô thị Hà Nội được điều chỉnh xuống 120km/h để phù hợp điều kiện vận hành. Toàn tuyến dự kiến có 5 nhà ga gồm Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh, cùng một depot đặt tại ga cuối.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 147.370 tỷ đồng, chưa bao gồm hơn 10.000 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do ngân sách Nhà nước đảm bảo.

Theo kế hoạch, tuyến đường sắt sẽ khởi công vào tháng 4/2026 và hoàn thành vào năm 2028. Khi đi vào hoạt động, dự án được kỳ vọng rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, thúc đẩy liên kết vùng và mở ra hành lang phát triển kinh tế – du lịch mới cho khu vực phía Bắc.