Chuyển biến trên công trường sau 5 tháng khởi công

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án khu vực 11, đơn vị này đang phụ trách thi công đoạn tuyến dài gần 22 km thuộc dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, đi qua địa bàn các xã Phú Hòa, Tân Phú và Phú Lâm. Để triển khai dự án, tổng diện tích đất cần thu hồi khoảng 132 ha, hiện công tác giải phóng mặt bằng đang được đẩy nhanh.

Cụ thể, các cơ quan chức năng đang tiến hành chi trả tiền bồi thường và nhận bàn giao mặt bằng đối với các trường hợp đã được phê duyệt phương án. Đồng thời, các hồ sơ còn lại tiếp tục được lập, niêm yết công khai và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt nhằm sớm bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu thi công.

Được biết, dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) được khởi công vào ngày 19/8/2025, có tổng chiều dài hơn 60 km. Điểm đầu tuyến tại Km0+000, khu vực nút giao với quốc lộ 1, kết nối trực tiếp với tuyến TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (thuộc địa phận xã Dầu Giây). Điểm cuối tại Km60+243, kết nối với dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (thuộc địa phận xã Phú Lâm).

Dự án do liên danh Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải – Sơn Hải làm chủ đầu tư, gồm CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, triển khai theo hình thức PPP – hợp đồng BOT, với tổng vốn đầu tư khoảng 8.500 tỷ đồng. Tuyến cao tốc được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế 100 km/h, quy mô 4 làn xe, thời gian thi công dự kiến 24 tháng.
 

Tiến độ giải phóng mặt bằng và tổ chức thi công

Theo Ban Quản lý dự án khu vực 11, đơn vị phụ trách đoạn tuyến dài gần 22 km, công tác thu hồi đất đang được triển khai tại các xã Phú Hòa, Tân Phú và Phú Lâm, với tổng diện tích khoảng 132 ha. Hiện các cơ quan chức năng đang tiến hành chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư và bàn giao mặt bằng đối với các hộ dân đã được phê duyệt phương án, đồng thời tiếp tục hoàn thiện hồ sơ đối với các trường hợp còn lại.

Song song với giải phóng mặt bằng, các nhà thầu đã chủ động bố trí nhân lực, máy móc để triển khai thi công tại những đoạn đủ điều kiện, nhằm tận dụng thời gian mùa khô và đảm bảo tiến độ tổng thể của dự án. Việc phối hợp giữa chính quyền địa phương, chủ đầu tư và các đơn vị thi công được đánh giá là yếu tố then chốt giúp dự án ghi nhận những chuyển biến rõ nét sau hơn 5 tháng kể từ ngày khởi công.

Quy mô kỹ thuật và hình thức đầu tư

Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) được khởi công ngày 19/8/2025, đầu tư theo phương thức PPP – hợp đồng BOT, với tổng vốn khoảng 8.500 tỷ đồng. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế 100 km/h, quy mô 4 làn xe, đáp ứng yêu cầu lưu thông trên trục kết nối quan trọng giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.

Liên danh Trường Hải – Sơn Hải được đánh giá có kinh nghiệm trong triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn, đặc biệt là các tuyến giao thông trọng điểm. Việc dự án được triển khai theo hình thức PPP không chỉ góp phần huy động nguồn lực ngoài ngân sách mà còn tạo điều kiện rút ngắn thời gian thực hiện so với các dự án đầu tư công thuần túy.