Sở Xây dựng Hà Nội vừa có báo cáo gửi UBND TP về phương án đầu tư cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, thuộc nhóm A – công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt. Tổng chiều dài đoạn tuyến khoảng 3,8 km và là một trong những đoạn thường xuyên ùn tắc giao thông do lưu lượng phương tiện lớn và mật độ xây dựng dày đặc hai bên. Theo đề xuất, tổng mức đầu tư dự án ước tính hơn 21.377 tỷ đồng, trong đó gần 80% chi cho giải phóng mặt bằng, phần còn lại cho xây lắp và hạng mục liên quan.

Hiện trạng Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy trước đề xuất mở rộng (Nguồn: Sưu tầm)

Hai phương án chính được nghiên cứu bao gồm: mở rộng toàn bộ mặt cắt dưới thấp và xây dựng tuyến đường cầu cạn trùng tim đường hiện hữu, hoặc phương án hầm chìm đường kính lớn kết hợp thoát nước. Tuy nhiên, do vướng kỹ thuật và các công trình giao cắt như tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông, phương án hầm gặp nhiều khó khăn nên Sở Xây dựng trình thành phố chọn phương án xây cầu cạn và mở rộng mặt cắt tuyến.

Mục tiêu giải quyết ùn tắc và hoàn thiện hạ tầng

Mục tiêu chính của đề xuất là giảm tình trạng ùn tắc kéo dài tại khu vực Ngã Tư Sở – Cầu Giấy, điểm giao cắt quan trọng liên kết ba quận trung tâm: Thanh Xuân, Đống Đa và Cầu Giấy. Lưu lượng phương tiện trên tuyến hiện rất lớn, đặc biệt trong giờ cao điểm, khiến việc lưu thông gặp khó khăn và ảnh hưởng tới năng lực vận tải toàn bộ hệ thống Vành đai 2. Việc đồng bộ mở rộng đoạn này sẽ giúp khép kín toàn bộ tuyến vành đai nội đô, tạo ra một hành lang giao thông rộng hơn, an toàn hơn và hạn chế xung đột phương tiện.

Ngoài ra, dự án cũng hướng tới mục tiêu nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông nội thành, góp phần thúc đẩy phát triển đô thị bền vững và giảm thiểu ùn tắc trong các năm tiếp theo khi mật độ dân số và lưu lượng xe tiếp tục tăng. Việc triển khai đồng bộ các dự án hạ tầng lớn như thế này cũng là tín hiệu tích cực cho quá trình quy hoạch, kết nối giữa các vùng trung tâm của thủ đô.

Theo báo cáo, dự án cải tạo, mở rộng Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025–2028, với mục tiêu hoàn thiện toàn tuyến và nâng cao khả năng lưu thông. Thành phố đang tiếp tục xem xét về nguồn vốn đầu tư, phương thức huy động và tổ chức thi công sao cho phù hợp với nhu cầu thực tế và không gây ảnh hưởng lớn tới giao thông hiện hữu trong quá trình thực hiện.

Nếu được phê duyệt chính thức, dự án sẽ tạo cú hích lớn cho hệ thống giao thông phía Tây Hà Nội, đồng thời góp phần giảm tải mạnh mẽ cho các tuyến đường nội đô đang bị quá tải, nâng cao năng lực vận tải và rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân, lái xe và hoạt động logistics trong khu vực.