Thông tin được lãnh đạo UBND TP. Hà Nội báo cáo tại Phiên họp thứ 24 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải ngày 5/3.

Theo đó, dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô do Hà Nội làm cơ quan chủ trì triển khai, với sự tham gia của ba địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh và Hưng Yên. Công tác giải phóng mặt bằng được tách thành dự án riêng cho từng địa phương.

Tuyến Vành đai 4 dài khoảng 113 km, được quy hoạch 6 làn xe cao tốc và hệ thống đường song hành hai bên. (Nguồn: Sưu tầm)

Ban đầu, tiến độ giải phóng mặt bằng được đặt mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2026. Tuy nhiên, nhờ sự phối hợp của các địa phương, toàn bộ phần việc này đã được hoàn tất từ ngày 31/12/2025.

Với mặt bằng đã được bàn giao đầy đủ, phần đường song hành trên địa bàn Hà Nội hiện cơ bản hoàn thành. Thành phố dự kiến trong quý II/2026 sẽ hoàn thiện toàn bộ tuyến và đưa vào khai thác.

Đối với đoạn đường trên cao và hợp phần đầu tư theo hình thức BOT, khối lượng thi công phức tạp hơn do có nhiều cầu lớn và hệ thống đường cao tốc trên cao. Các doanh nghiệp trúng thầu đang triển khai thi công, trong khi thành phố đã tạm ứng hơn 6.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách để hỗ trợ triển khai dự án. Ba cây cầu lớn trên tuyến cũng đang được thi công theo tiến độ.

Theo UBND TP. Hà Nội, các nhà đầu tư dự án được kỳ vọng sẽ triển khai hợp phần BOT đúng kế hoạch, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông và giảm áp lực ùn tắc cho khu vực Thủ đô.

Liên quan đến nguồn vật liệu xây dựng, những khó khăn trước đây cơ bản đã được tháo gỡ nhờ Nghị quyết 66/NQ-CP của Chính phủ. Thành phố hiện tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư và nhà thầu chủ động tiếp cận nguồn vật liệu trong bối cảnh khu vực Vùng Thủ đô có nguồn cung hạn chế.

Vành đai 4 - Vùng Thủ đô được xem là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của khu vực miền Bắc. (Nguồn: Sưu tầm)

Cùng với đó, Hà Nội đã trình Chính phủ để báo cáo Quốc hội xem xét điều chỉnh một số nội dung trong chủ trương đầu tư dự án. Theo đề xuất, phần chi phí giải phóng mặt bằng trên địa bàn Hà Nội giảm khoảng 2.500 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương, trong khi phần của Bắc Ninh tăng khoảng 670 tỷ đồng. Tổng thể chi phí giải phóng mặt bằng của toàn dự án dự kiến giảm hơn 1.000 tỷ đồng.

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội được khởi công vào tháng 6/2023 với tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng. Tuyến đường dài khoảng 113km, đi qua ba địa phương gồm Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Vành đai 4 có 6 làn xe với tốc độ thiết kế 100 km/h, kèm theo hệ thống đường song hành hai bên. Dự án được chia thành 7 dự án thành phần, trong đó tuyến cao tốc được đầu tư theo phương thức PPP với tổng vốn khoảng 56.500 tỷ đồng, dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2026 và khai thác từ năm 2027.